Aaro ja Lucas WV korjaamolla
Lotta ja Jani Mercedes korjaamolla.
keskiviikko 8. helmikuuta 2017
sunnuntai 5. helmikuuta 2017
Mercedes Benz museum 5.2.2017
Kävimme sunnuntaina vielä Mercedes Benzin museossa. Siellä on näyttely auton historiasta nykypäivään. Luonnollisesti Mercedeksen tuotteilla esiteltynä. Museossa on 8 näyttelykerrosta. Kerrosten välisillä käytävillä on kuvilla ja teksteillä esitetty myös muuta historiaa. Osassa linkitetty historian ja autoilun vaiheita toisiinsa. Luonnollisesti historian painottuu autoihin. Sitä esitetään myös eri valtionäämiesten autojen kautta.
Eri kerroksissa on esillä oman aikakautensa autot. Linja-autolle, kuorma-autoille, sotilasajoneuvoille ja autourheilulle on omat osastonsa.
Museossa riittä nähtävä koko päiväksi. Kooltaan se on huomattavasti surempi kuin edellisenä päivänä nähty Porchen museo. Autoalan ammattilainen saa tässä rautaisannoksen autoilun historiaa viikonlopussa. Molemmissa museoissa näkee tekniikan kehityksen.
Eri kerroksissa on esillä oman aikakautensa autot. Linja-autolle, kuorma-autoille, sotilasajoneuvoille ja autourheilulle on omat osastonsa.
Museossa riittä nähtävä koko päiväksi. Kooltaan se on huomattavasti surempi kuin edellisenä päivänä nähty Porchen museo. Autoalan ammattilainen saa tässä rautaisannoksen autoilun historiaa viikonlopussa. Molemmissa museoissa näkee tekniikan kehityksen.
lauantai 4. helmikuuta 2017
Tecnomuseo polkupyörä 200v
Kävimme saksalaisten opiskelijoiden kanssa Mannheimin tecnomuseon polkupyörä 200 vuotis näyttelyssä. Museossa on yleensä vaihtuva teema. Nyt on vuorossa polkupyörä.
torstai 2. helmikuuta 2017
Sähkökoulutusta
Saksalaiset ovat satsanneet hybridiauton ja sähköauton koulutukseen. Demotaulu jossa mittauspisteet tärkeimmille mittauksille. Mittaristo ja monitori jolla voidaan havainnollistaa mitä autossa tapahtuu. Lisäksi luokan työpöydistä löytyy samat mittarasiat kuin demotaulusta. Opettajat sanoivat suurimmaksi haasteeksi, että täytyisi nopeasti oppia itse laitteiston toiminta että voi sujuvasti opettaa
Opiskelijat vaihtavat iskunvaimentajat ja jouset harjoitusautoon. Seuraavaksi säädetään ohjauskulmat.
Harjoitellaan työskentelyä kansainvälisessä ympäristössä.
Saksalaiset kommunikoivat keskenään saksaksi jos on parempi kielitaito kommunikaatio onnistuu hyvin myös suomalaisten kanssa.
Autosta otettiin madallussarja pois ja asennettiin vakio alusta takaisin.
Opiskelijoiden mielestä puhtaiden autojen kanssa työskentely on mukavampaa kuin likaisten ja ruosteisten. Samoin pienemmissä ryhmissä saisi enemmän tekemistä.
keskiviikko 1. helmikuuta 2017
maanantai 30. tammikuuta 2017
Tie on nopea mutta netti hidas
Suomalaisten täytyy päästä kokemaan miltä tuntuu ajaa laillisesti kahtasataa. No jonossa 130kmh cruise päällä on paljon rennompaa.
sunnuntai 29. tammikuuta 2017
perjantai 27. tammikuuta 2017
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)





